김포 기후동행카드에 대해 알려드리도록 하겠습니다. 김포 기후교통카드가 궁금하다면 모두 읽어주세요. 아래에서 모두 공유해드리겠습니다.
김포 기후동행카드
기후동행카드는 내년 1월 도입을 준비하고 있는 무제한 대중교통 이용권으로, 월 6만 5천원 교통카드 하나로 서울 지하철부터 시내·마을버스, 따릉이 등 모든 대중교통수단을 무제한으로 이용할 수 있습니다.
최근 기후위기가 점점 심각해지면서 독일, 프랑스 등 여러 국가가 대중교통 활성화를 위해 무제한 통합 교통카드를 도입하고 있습니다. 이러한 선진 국가들과 같이 기후동행카드를 통해 기후위기에 대응하고 시민 이동권을 보장하는 발판을 마련할 예정입니다.
그뿐만 아니라, 고물가 시대 속에서 각종 요금, 에너지 비용 상승 등으로 인한 서민들의 부담을 덜어주고자 추진하게 되었습니다.
김포시는 시민들의 교통 편익 증진을 위해 기후동행카드에 참여하며, 이용권역이 김포 광역버스까지 확대되었습니다.
이중 서울↔김포 대중교통 이용객(일일 약 4만 4천명)은 김포골드라인을 중심으로 김포시 전체의 절반 이상을 차지할 정도로 높은 통행을 나타내고 있는 만큼, 기후동행카드 이용 시 실효적인 편익을 제공할 수 있을 것으로 예상됩니다.
서울권역 통근 주요 수단인 김포골드라인은 일일 3만명이 이용하며, 광역버스 이용객도 일일 약 1만 4천명을 기록하고 있습니다.
인접도시 교통 영향권과 시민들의 요구에 대응하고자, 서울시와 김포시는 긴밀한 실무 협의와 논의 끝에 김포 지역의 주요 교통수단인 김포골드라인, 김포 광역버스를 포함해 서울 대중교통을 무제한으로 이용 가능한 기후동행카드의 적용을 확대하였습니다.
김포 기후동행카드 신청방법
기후동행카드는 2024년 1~5월 시범 운영 후 보완을 거처 2024년 하반기부터 본격적으로 시행될 예정입니다.
기후동행카드는 스마트폰 앱 또는 실물카드(3천원)을 통해 충전 후 손쉽게 이용할 수 있으며, 실물카드는 추후 판매될 예정입니다.
기후동행카드를 통해 서울 권역 내 모든 대중교통과 따릉이를 무제한으로 이용할 수 있습니다.
| 김포골드라인 | 무제한 이용 약 6만 5천원 |
| 김포 광역버스 (신규 정기권) |
무제한 이용 약 10~12만원 |
이용권역이 김포 광역버스까지 확장되면서, 광역버스 이용이 가능한 신규 정기권 유형도 등장하게 되었습니다. 김포시 적용 기후동행카드는 6만 5천원~7만원 수준 이용권(김포골드라인), 10~12만원 수준 이용권(김포 광역버스)이 출시될 예정이며, 이용권역이 김포지역으로 확장되면서도 이동 패턴에 따라 선택권까지 다양해져 통근, 등교 편의가 크게 높아질 것으로 예상됩니다.
광역버스 요금은 1회 2,900원인 만큼, 경기권은 서울지역보다 교통비 부담이 높습니다. 예를 들어서 출퇴근 등 평일에 광역버스를 왕복 40회 이용하면 요금은 11만 6천원이 나오며, 주말에 쇼핑, 여가 등 외출까지 포함하면 교통비 부담은 훨씬 커집니다. 주요 생활권이 서울에 가까운 수도권 시민이 기후동행카드를 이용하면 연계 대중교통을 마음껏 탈 수 있어 교통비 절감 효과가 높습니다.
서울시와 김포시는 그간 교통 협력 사례로 빠르게 대중교통 이용 불편사항을 해소했던 다양한 성과들을 기반으로 긴밀한 논의를 통해 시민을 위한 최적의 방안을 마련해 나가기로 했습니다. 다만, 기후동행카드의 정확한 가격 및 세부내용은 추후 논의를 통해 추진해 나갈 예정입니다.